Andate in Bolivia, in Congo o in Sierra Leone a dire che la vostra auto da almeno 30 mila euro con batteria da 50 Kwh è economica ed ecologica e l’avete comprata anche per salvaguardare loro.
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Ceo di Toyota, un giornalista del Fatto Quotidiano si mangia il fegato e spara a zero. Ma le sue parole non attaccano
Akio Toyoda è stato chiaro, se spingono così tanto l’auto elettrica creeranno un collasso nell’industria automobilistica, creeranno un collasso energetico e non risolveranno il problema dell’inquinamento.
Cambio manuale, addio: perché entro il 2030 sparirà il pedale della frizione?
La verità è che i produttori di auto ci stanno costringendo ad univormarci verso un’unica linea in modo da permettergli di massimizzare i guadagni tutto a dispetto della passione automobilistica.
Daihatsu Taft: l’auto intelligente che l’Europa non vedrà mai
La Daihatsu presenta per il solo mercato Giapponese la riesumazione del Taft, che una volta era un fuoristrada, ma oggi si presenta come piccolo crossover cittadino con tutto ciò che serve per viversi con comodità la città ogni giorno.
Radio CB e PMR liberalizzate in Italia
Fino al 17 Luglio 2020 chi voleva utilizzare dispositivi radio CB o PMR446 era obbligato alla denuncia di avvio attività radio e al pagamento di euro 12 entro il 31 Gennaio di ogni anno. Dal 17 Luglio 2020 non è più obbligatoria né la dichiarazione, né la tassa. Tali dispositivi sono diventati da acquistare ed utilizzare liberamente.
Cosa penso di Stellantis
Appena letta la notizia Fca-Psa, Elkann e Manley: “Stellantis sarà leader nella prossima era della mobilità” di la Repubblica non potevo non scrivere due parole su ciò che accadrà, e sul perché secondo me la famiglia FIAT si è definitivamente scavata la fossa verso il fallimento.